AB’nin iklim yasa paketi, Uçak Biletlerini Uçuracak !
AB’nin iklim yasa paketi: Uçak Biletlerinin daha da pahalı olmasına neden olacak, yeni çevre vergileri getirecek.
Yeni düzenlemeler yüzde 55 oranında enerji tasarrufu sağlayacak, uçak yolculuklarını daha pakalı hale getirecek. Uçak biletleri daha da pahalı olacak.
Sürdürülebilir veya “yeşil” enerji kaynaklarının Avrupa havalimanlarında zamanla yükümlülük haline getirilmesi planlanıyor.
2050 yılına kadar temiz enerjiyle çalışan uçakların oranı yüzde 60 oranında yükseltilmesi hedef tahtasında. Ancak alternatif enerji kaynaklarının maliyeti kerosinin yaklaşık beş katı dolayında.
Bu nedenle AB içindeki uçuş maliyetlerinin de önemli oranda artması bekleniyor. Yeni kuralların AB’den AB üyesi olmayan ülkelere uçuşları da kapsaması öngörülüyor.
AB sınırlarında yeni çevre vergileri
AB’nin iklim yasa paketi ile yeni çevre vergileri getirilerek, alüminyum, çelik, çimento, gübre sektörü ve elektrik üreticilerinin, AB üyesi olmayan ülkelerdeki rakiplerine karşı korunması hedefleniyor.
AB içinde faaliyet gösteren şirketlerin üretim tesislerinin, düzenlemelerin daha gevşek olduğu ülkelere kaydırmasının da önlenmesi de hedefler arasında yer alıyor.
Amerika Birleşik Devletleri (ABD), Çin ve birçok kalkınmanın eşiğindeki ülke söz konusu vergilere Dünya Ticaret Örgütü’nün (DTÖ) yönetmeliklerine uygun olmadığı gerekçesiyle karşı çıkıyor.
AB karbon sınır vergisinde kalkınmakta olan ülkeler için de bir istisna öngörmüyor.
Enerji vergileri de değişecek
AB Komisyonu’nun önerileri arasında fosil enerji kaynaklarını avantajlı duruma getiren petrol, doğal gaz, benzin ve elektriğe uygulanan vergilerin değiştirilmesi de bulunuyor.
Bu tüketiciler için doğal gaz, benzin ve petrolün daha pahalı hale gelmesi, elektriğin ise ucuzlaması anlamına geliyor. Ancak bu yasanın yürürlüğe girebilmesi için AB üyesi ülkelerin oy birliği ile yasayı kabul etmesi gerekiyor.
Birlik üyesi ülkeler genelde vergi konusunda yetkiyi elinde bulundurmaktan yana bir tutum izliyor.
Otomotiv endüstrisinde yenilikler
AB’nin yeni yasa paketine göre, söylentilerin aksine içten yanmalı motorlar yasaklanmayacak ancak bu araçlar o denli pahalı hale getirilecek ki 2030’dan itibaren satışı neredeyse imkânsız olacak.
AB Komisyonu, emisyon yönetmeliğinde araçlardan kaynaklanan karbondiksit salınımının yüzde 60 ila 90 azaltılması şartını getirmek istiyor.
Bunun, bir üreticinin araç filosundaki yeni ruhsatlar için geçerli olması öngörülüyor. Nihai hedef ise 2050’ye kadar araç kaynaklı emisyonların nötrlenmesi.
Aynı zamanda hidroenerji ve uçak yakıtı olan kerosene alternatif enerjilerin teşviki de gündemde.
Temiz enerji ve şarj istasyonları
Elektrikli araçlar için şarj istasyonları ile hidrojen dolum istasyonlarının genişletilmesi de AB Komisyonu’nun önerileri arasında.
2030 yılına kadar AB içinde en az üç milyon kamuya açık şarj istasyonunun bulunması hedefleniyor.
Tasarruf hedeflerinin yükseltilmesi
AB Komisyonu’nun enerjiden sorumlu üyesi Kadri Simson, evlerin yalıtımı, çevre dostu yeni binalar, ısınma ve soğutma sistemlerinin verimliliğin artırılması gibi konularda ortak tasarruf hedeflerinin belirlenmesini istiyor.
Yeni önlemlerle 2030 yılına kadar yüzde 32,5 oranında enerji tasarrufunun sağlanması amaçlanıyor.
© Deutsche Welle Türkçe
