ASELSAN’ın Ürettiği yerli İHA “SAKA” ilk kez uçtu
ASELSAN'ın keşif ve gözetleme amaçlı mikro insansız hava aracı Saka'nın uçuş testleri başarıyla gerçekleştirildi.
Aselsan üretimi yerli İHA SAKA, ilk kez gökyüzüyle buluştu. Mikro yerli İHA’nın mağara ve benzeri ortamlarda gözcülük görevi yapması hedefleniyor.
Son yıllarda Türk insansız hava araçları Dünya çapında dikkatleri çekmeye başladı. Türkiye bu alanda hızla teknoloji geliştirip ihraç etmeye devam ediyor. Özellikle SİHA’lar son dönemde dağlık Karabağ’da, Suriye’de ve başka yerlerde kendini ispatlamış silahlar olarak dikkatleri çekmeye devam ediyor. Şimdi bunlara bir yenisi daha eklendi.
ASELSAN’ın keşif ve gözetleme amaçlı geliştirdiği mikro yerli İHA Saka’nın uçuş testleri başarıyla gerçekleştirilerek ilk kez gökyüzüyle buluştu. ASELSAN Proje Yöneticisi Yusuf Ziya Kotil, insansız araç sistemlerine yönelik hava, kara ve denizde çok çeşitli amaçlarla görev yapabilecek araçlar geliştirdiklerini belirtti.
Bu kapsamda Saka Mikro İnsansız Hava Aracı Projesi’ni yürüttüklerini ifade eden Kotil, projenin kısa süre önce öz kaynaklarla başlatıldığını dile getirdi.
ASELSAN Proje Yöneticisi Yusuf Ziya Kotil açıklamasında “Projenin Faz-1 çalışmaları kapsamında kendi oto-pilotumuzu, hava aracı itki sistemini, katlanabilir kollar ve değiştirilebilir batarya imkanı ile kompakt yapıdaki hava aracı platformunu tasarladık ve kendi yazılımlarımızı entegre ettiğimiz hava aracı ile uçuş testlerini başarıyla gerçekleştirdik.
Faz-2 faaliyetleri kapsamında alt sistemleri millileştirme çalışmaları devam etmekte olup, oto-pilot, uçuş kontrolcüsüyle birlikte görüntü işleme birimi ve veri linki sistemini de millileştirerek dışa bağımlılığı azaltmayı ve hava aracı kabiliyetlerini daha hafif ve küçük platformlar ile gerçekleştirmeyi hedefliyoruz.” ifadelerini kullandı.
Kotil, ilave olarak hedef tespit ve takibi gibi otonomi kabiliyetlerinin kazandırılması, kapalı mekanlarda görüntü tabanlı görev icra edebilme noktasında çalışmalar yürüttüklerini açıkladı. Kotil, ASELSAN bünyesinde yürütülen zırhlı araç ve insansız kara aracı projeleri kapsamında, kara araçlarının gidiş güzergahlarının belirli mesafeler öncesi gözetlenmesi amacıyla ihtiyaç duyulan küçük boyutlu hava aracı sistem entegrasyonuna yönelik faaliyetlerin de başlatıldığını bildirdi.
Kotil, şu değerlendirmelerde bulundu:
“Söz konusu ihtiyacı karşılayabilecek, farklı kara platformlarına entegre edilebilecek ve manuel müdahaleye gerek duymadan hava aracının otomatik kalkış yapabileceği mekanizmayla ilgili tasarım faaliyetleri sürdürülmekte. Veri linki sistemi ve yer kontrol istasyonu yazılımları konusunda yerli ve yetkin firmalarla çalışmalar yürütüyoruz.
ASELSAN olarak ihtiyaca göre özelleştirilebilen uçuş kontrolcüsü ve yer kontrol istasyonu yazılım altyapısı, elektronik harp tehditlerine karşı dirençli ve sürü İHA altyapısına sahip veri linki sistemiyle piyasadaki yabancı menşeli ürünlere üstünlük sağlamayı planlıyoruz.
Bu yılın sonunda ülkemizde ilk defa yerli ve milli, özgün, uçuş kontrolcüsü ve görüntü işleme birimi donanım ve yazılımları, veri linki sistemi barındıran ve çeşitli otonomi kabiliyetleri olan 500 gramdan hafif Saka yerli İHA (İnsansız Hava Aracı)’nı hayata geçiriyor olacağız.”
Kotil, Saka’nın, küçük boyutlu olması, kamuflaj cep boyutuyla kolay taşınabilmesi, kapalı mekanlar, mağara ve benzeri ortamlarda da görev yapabilmesi, çok kısa sürüde göreve hazır hale gelmesi, daha kısa menzilli görüntü aktarımı ihtiyacını karşılaması gibi özellikleriyle mevcut İHA sistemlerine karşı üstünlükler taşıdığını belirtti.
